டெல்லி EV பாலிசி அதன் இலக்குகளில் 86 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளதாக போக்குவரத்து துறை தெரிவித்துள்ளது.

டில்லியின் எலெக்ட்ரிக் வாகனக் கொள்கை ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மூன்று ஆண்டுகள் நிறைவடைகிறது, இதுவரை அதன் நடவடிக்கைகள் மற்றும் இலக்குகளில் சுமார் 86 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது என்று போக்குவரத்துத் துறை தெரிவித்துள்ளது.

டெல்லி போக்குவரத்து துறை மற்றும் டெல்லி மின்சார வாகனம் (EV) செல் புதன்கிழமை ஒரு பங்குதாரர் ஆலோசனையுடன் திருத்தப்பட்ட ‘டெல்லி EV கொள்கை 2.0’ வரைவு செயல்முறையைத் தொடங்கியது.

220 க்கும் மேற்பட்ட அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் (OEMs), வணிகங்கள், தொழில்துறையினர், சிந்தனையாளர்கள் மற்றும் அரசாங்கத் துறைகள் கூட்டத்தில் பங்கேற்று, நகரத்தில் அதிக மின்-இயக்கம் ஊடுருவலுக்கான கொள்கை நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்துவதற்கான அவர்களின் நுண்ணறிவு மற்றும் பரிந்துரைகளைப் பகிர்ந்து கொண்டனர்.

“டெல்லியின் EV பாலிசி ஆகஸ்ட் 2023 இல் 3 ஆண்டுகள் நிறைவடைகிறது, மேலும் மாநிலப் போக்குவரத்துத் துறையின்படி அதன் நடவடிக்கைகள் மற்றும் இலக்குகளில் இதுவரை 86 சதவிகிதத்தை எட்டியுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டளவில், நகரத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட அனைத்து புதிய வாகனங்களில் 25 சதவிகிதம் இருப்பதை உறுதி செய்வதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மின்சாரம்,” கலந்தாய்வின் அமைப்பாளர்கள் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தனர்.

நகரத்தில் இ-மொபிலிட்டியின் நிலையை முன்வைத்து, டெல்லி EV செல்லின் CEO, N. மோகன், கடந்த ஆண்டு டிசம்பர் 2022 இல் மொத்த வாகன விற்பனையில் டெல்லி சராசரியாக 10 சதவீத EVகளை எட்டியுள்ளது, இதுவரை 17 சதவீதமாக அதிக ஊடுருவலைக் கண்டுள்ளது. இந்தியாவில் மிக உயர்ந்தது.

“நகரில் இப்போது 2,500+ இடங்களில் 4,300 க்கும் மேற்பட்ட சார்ஜிங் புள்ளிகள் மற்றும் 256 பேட்டரி மாற்றும் நிலையங்கள் உள்ளன. கொள்கையை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவதற்கான முக்கிய நடவடிக்கை ரூ. 167 கோடி மானியங்களை வழங்குவதாகும்” என்று மோகன் கூறினார்.

காலநிலை போக்குகள் மற்றும் ஆர்எம்ஐ இந்தியா அறக்கட்டளையுடன் இணைந்து, போக்குவரத்து அமைச்சர் கைலாஷ் கெஹ்லோட், முதன்மைச் செயலாளர் மற்றும் ஆணையர் ஆஷிஷ் குந்த்ரா, சிஎம் மற்றும் உறுப்பினர், டிடிசியின் ஆலோசகர் கோபால் மோகன் ஆகியோர் முன்னிலையில் பங்குதாரர்களின் ஆலோசனை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது.

டெல்லி என்சிடியின் போக்குவரத்துத் துறைக்கான சிறப்பு ஆணையர் ஷில்பா ஷிண்டேவும் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டார்.

சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவுக்கு (CNG) பிறகு, இந்த அளவில் EV க்கு மாறுவது தேசிய தலைநகரில் அடுத்த வாகன மாற்றமாகும்.

“இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து மாநிலங்களிலும் டெல்லியின் EV கொள்கை மிகவும் முற்போக்கானது என்று என்னால் நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும். இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்ட டெல்லியின் குடிமக்கள் உட்பட அனைத்து பங்குதாரர்களும் இதன் வெற்றியைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்” என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் கெஹ்லோட் முழுமையான அமர்வில் கூறினார்.