Home UGT தமிழ் Tech செய்திகள் ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023: இந்தியா, ஐரோப்பாவில் EVகளுக்கான பேட்டரி செல் ஆலைகளை அமைப்பதை டாடா பரிசீலித்து வருகிறது

ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023: இந்தியா, ஐரோப்பாவில் EVகளுக்கான பேட்டரி செல் ஆலைகளை அமைப்பதை டாடா பரிசீலித்து வருகிறது

0
ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023: இந்தியா, ஐரோப்பாவில் EVகளுக்கான பேட்டரி செல் ஆலைகளை அமைப்பதை டாடா பரிசீலித்து வருகிறது

[ad_1]

டாடா குழுமம் இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான பேட்டரி செல்களை (EV) தயாரிக்க ஆலைகளை அமைப்பது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறது என்று அதன் ஆட்டோ பிரிவின் தலைமை நிதி அதிகாரி ராய்ட்டர்ஸுக்கு அளித்த பேட்டியில் தெரிவித்தார்.

இன்றுவரை 50,000 எலக்ட்ரிக் கார்கள் விற்பனையாகி உள்ளது டாடா மோட்டார்ஸ் நாட்டின் மீது ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது ஈ.வி சந்தை மற்றும் மார்ச் 2026 க்குள் 10 மின்சார மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டங்களை கோடிட்டுக் காட்டியது. நிறுவனம் 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் மொத்த விற்பனையில் கால் பங்கை 8 சதவீதத்தில் இருந்து உருவாக்க எதிர்பார்க்கிறது.

எலக்ட்ரிக் கார்களில் உள்ளுர் உதிரிபாகங்களை அதிகரிப்பதற்கு EV பேட்டரிகளுக்கான செல் உற்பத்தியை உள்ளூர்மயமாக்குவது முக்கியமானது, மேலும் வாகன உற்பத்தியாளர் உள்ளூர் விநியோகச் சங்கிலியை உருவாக்கவும் உதவும் என்று டாடா மோட்டார்ஸ் பிபி பாலாஜி கூறினார். ஆட்டோ எக்ஸ்போ உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள கிரேட்டர் நொய்டாவில் கார் ஷோ.

டாடா இரண்டு உற்பத்தித் தளங்களை மதிப்பீடு செய்கிறது, மற்றொன்று ஐரோப்பாவில் உள்ளது, இதன் மூலம் அதன் ஆடம்பர கார் யூனிட் ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் பேட்டரி செல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும் – அங்கு உற்பத்தி வசதி உள்ளது.

செல் தயாரிப்பில் முதலீடு அதன் தாய் நிறுவனமான டாடா சன்ஸ் மூலம் செய்யப்படும் என்று பாலாஜி கூறினார், ஆனால் குவாண்டம் அல்லது காலவரிசையை விவரிக்கவில்லை.

“நாங்கள் அதை விரைவில் அறிவிக்க வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார்.

உலகின் மூன்றாவது பெரிய கார் சந்தையாகத் திகழும் இந்தியாவின் கார் சந்தை, அதன் மக்கள்தொகையுடன் ஒப்பிடும்போது சிறியதாக உள்ளது, கடந்த ஆண்டு மொத்த கார் விற்பனையான 38 லட்சத்தில் மின்சார மாடல்கள் வெறும் 1 சதவிகிதம்தான், ஆனால் அரசாங்கம் இதை 30 ஆக அதிகரிக்க விரும்புகிறது. 2030க்குள் சதவீதம்.

டாடா தனது EV வணிகம் 2025 ஆம் ஆண்டளவில் பணப் புழக்கம் நேர்மறையானதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, அதே நேரத்தில் வணிகத்தின் லாபத்தை அதிகரிப்பதில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்துகிறது, பாலாஜி கூறினார்.

மஹிந்திரா & மஹிந்திரா, வாரன் பஃபே-ஆதரவு BYD மற்றும் SAIC மோட்டரின் MG மோட்டார்ஸ் போன்ற போட்டியாளர்கள் EV அறிமுகங்களை வரிசைப்படுத்தியிருக்கும் நேரத்தில், Tata மோட்டார்ஸ் அதன் முன்னணியை உறுதிப்படுத்திக் கொள்வதால், டாடாவின் புதிய மாடல்கள் பரந்த ஓட்டுநர் வரம்பு மற்றும் அதிக விலை புள்ளிகளை உள்ளடக்கும்.


இணைப்பு இணைப்புகள் தானாக உருவாக்கப்படலாம் – எங்கள் பார்க்கவும் நெறிமுறை அறிக்கை விவரங்களுக்கு.

[ad_2]

Source link

www.gadgets360.com

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here