நாசாவின் புதிய $4 பில்லியன் (சுமார் ரூ. 32,280 கோடி) சந்திரன் ராக்கெட் வியாழன் தொடக்கத்தில் கடுமையான காற்று மற்றும் பலத்த மழையைத் தாங்கிக்கொண்டது, அது நிக்கோல் சூறாவளியை அதன் புளோரிடா ஏவுதளத்தில் சவாரி செய்தது, வெளிப்படையாக சிறிய சேதத்துடன், புயலுக்குப் பிறகு ஆரம்பகால நாசா ஆய்வின்படி.

மணிக்கு 85 மைல்கள் (மணிக்கு 136.8 கிமீ) வேகத்தில் வீசும் காற்றானது தரையில் இருந்து நூற்றுக்கணக்கான அடி உயரத்தில் உள்ள ஏவுதள உணரிகளால் அளவிடப்பட்டது, 100 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசுகிறது, 32-அடுக்கு-உயரமான ராக்கெட்டின் வடிவமைப்பு வரம்புகளை சோதித்து மேலும் ஆபத்துகளை ஏற்படுத்தியது. ஒரு விண்கலம் ஏற்கனவே தொழில்நுட்ப கோளாறுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, அது அதன் அறிமுக ஏவுதலை தாமதப்படுத்தியது.

நாசாவின் அமெரிக்க தேசிய வானிலை சேவை ஆன்லைனில் காற்றின் உணரி அளவீடுகள் பொதுமக்களுக்கு கிடைக்கின்றன. ஏவுதளத்தில் மணிக்கு 85 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசுவதைத் தாங்கும் வகையில் ராக்கெட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று அமெரிக்க விண்வெளி ஏஜென்சி அதிகாரிகள் புயலுக்கு முன் தெரிவித்தனர்.

அன்று வெளியிடப்பட்ட ஒரு சுருக்கமான செய்தியில் ட்விட்டர் நாசா அசோசியேட் அட்மினிஸ்ட்ரேட்டர் ஜிம் ஃப்ரீ மூலம், 60 அடி உயரத்தில் இருந்து 82 மைல் வேகத்தில் வீசும் காற்றின் சென்சார் அளவீடுகளை ஏஜென்சி ஒப்புக்கொண்டது.

மியாமியில் உள்ள தேசிய சூறாவளி மையம், கேப் கனாவெரலில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மைய ஏவுதளத்திற்கு தெற்கே வியாழன் கிழமை விடியற்காலையில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்திய போது, ​​நிக்கோலின் அதிகபட்ச காற்றின் வேகம் 75 மைல் வேகத்தில் தரையில் வீசியதாக அறிவித்தது.

மாறாக பாரிய சுருட்ட முயற்சி விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு சூறாவளி தாக்குவதற்கு முன்பு (SLS) ராக்கெட் அதன் ஹேங்கருக்குத் திரும்பியது, வெப்பமண்டல புயலாக முன்னறிவிப்பில் நிக்கோல் வெளிப்படுவதற்கு முன்பு, கடந்த வாரம் வந்த ஏவுதளத்தில் வாகனத்தை தரையிறக்க நாசா தேர்வு செய்தது.

SLS மற்றும் அதன் ஓரியன் காப்ஸ்யூல் மூன்றாவது ஏவுகணை முயற்சிக்கு தயாராகி வருகின்றன – கோடையின் பிற்பகுதியில் நிறுத்தப்பட்ட இரண்டு கவுண்டவுன்களைத் தொடர்ந்து – இது அவர்களின் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட முதல் விமானம் மற்றும் நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் சந்திர ஆய்வுத் திட்டத்தின் தொடக்க பணியைக் குறிக்கும்.

புயல் நெருங்கி வருவதால், 12 மணி நேரப் பணியான பாரிய ராக்கெட்டை அதிகக் காற்றில் கொண்டு செல்ல முயற்சிப்பது மிகவும் ஆபத்தானது என்று நாசா பொறியாளர்கள் நியாயப்படுத்தினர்.

“கேமரா ஆய்வுகள், வானிலை உறைகளில் தளர்வான குவளை மற்றும் கண்ணீர் போன்ற மிகச் சிறிய சேதங்களைக் காட்டுகின்றன” என்று ஏஜென்சியின் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் பெரும்பகுதியை மேற்பார்வையிடும் ஃப்ரீ, வியாழன் பிற்பகல் ட்வீட் செய்தார். “குழு விரைவில் வாகனத்தின் கூடுதல் ஆன்சைட்-டவுன் சோதனைகளை நடத்தும்.”

நாசா கடந்த வியாழன் அன்று தனது ஏவுதளத்திற்கு SLS ஐ நவம்பர் 14 அன்று திட்டமிடப்பட்டது.

“அந்த நேரத்தில் கூட, கரீபியனில் எங்காவது ஒரு வெப்பமண்டல அமைப்பின் வளர்ச்சிக்கு சாதகமான பகுதியாக இருக்கும் என்ற கவலை எப்போதும் இருந்தது,” என்று கேப் கனாவெரல் விண்வெளிப் படை நிலையத்தின் 45 வது வானிலை படையின் வானிலை அதிகாரி மார்க் பர்கர் கூறினார். .

“நிச்சயமாக, அந்த நேரத்தில் எதுவும் இல்லை, எனவே நீங்கள் நிகழ்தகவு அம்சத்துடன் மட்டுமே செல்ல முடியும்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

நாசாவின் வாகன அசெம்பிளி கட்டிடத்தில் சேமித்து வைக்கப்பட்டிருந்த இடத்திலிருந்து சுமார் 4 மைல் தொலைவில் உள்ள திண்டுக்கு SLS வந்ததால் நிக்கோல் ஒரு சாத்தியமான வெப்பமண்டல புயலாக உருவெடுத்தது. நாசா செவ்வாயன்று ராக்கெட்டின் இலக்கு ஏவுதளத்தை நவம்பர் 16 ஆம் தேதிக்கு ஒத்திவைத்தது, அப்போது வானிலை அதிகாரிகள் நிக்கோல் ஒரு சூறாவளியாக வளரும் என்று கணித்துள்ளனர்.

NASA செய்தித் தொடர்பாளர் வியாழக்கிழமை கூறுகையில், நவம்பர் 16 ஏஜென்சியை ஏஜென்சி நிராகரிக்கவில்லை, ஆனால் “வெளியீட்டுத் தேதியை உறுதிப்படுத்துவது முன்கூட்டியே உள்ளது, அதே நேரத்தில் நாங்கள் நடந்து செல்லும் ஆய்வுகளுக்காக பணியாளர்களை வெளியேற்றத் தொடங்கினோம்.”

© தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ் 2022