ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பாளரான நிசான், ரெனால்ட்டின் மின்சார வாகன (EV) யூனிட் ஆம்பியரில் 15 சதவிகிதம் வரை பங்குகளை வாங்கும், இந்த ஜோடி திங்களன்று, நீண்ட மற்றும் சில நேரங்களில் சர்ச்சைக்குரிய கூட்டணியின் மறுதொடக்கத்தில், மேலும் பொதுவான கார் தளங்களை உருவாக்கும்.

பல மாதங்களாக நடந்த பரபரப்பான பேச்சுக்களுக்குப் பிறகு வந்த ஒப்பந்தத்தில், முன்பு அறிவிக்கப்பட்ட குறைப்பும் அடங்கும் ரெனால்ட்இன் பங்கு நிசான் 1999 ஆம் ஆண்டு முதல் நடைமுறையில் உள்ள ஒரு கூட்டாண்மையை 15 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு தொடக்க காலத்திற்கு நீட்டித்து, இரண்டையும் மிகவும் சமமான நிலையில் வைக்க மிட்சுபிஷி மோட்டார்ஸ்.

“முன்னதாக இந்த கூட்டணி சினெர்ஜிகள் மற்றும் உலகளாவிய தொகுதிகள் பற்றியது” என்று நிசான் தலைமை இயக்க அதிகாரி அஷ்வனி குப்தா ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தார். “அடுத்த 15 வருடங்கள் நாம் எப்படி ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் நமது பங்குதாரர்களுக்கு முதலிடம் பெறுகிறோம் என்பது பற்றியது.”

நிதி ஊழலுக்கு மத்தியில் அதன் கட்டிடக் கலைஞரும் முன்னாள் தலைவருமான கார்லோஸ் கோஸ்னை 2018 இல் கைது செய்ததன் மூலம் ஆழமாகப் பாதிக்கப்பட்ட இரண்டு கார் தயாரிப்பாளர்களுக்கும் இடையிலான உறவு, நீண்ட காலமாக நிசான் நிர்வாகிகளிடையே உராய்வுக்கு ஆதாரமாக இருந்தது.

ரெனால்ட் இரண்டு தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் நிசானை பிணை எடுத்தாலும், விற்பனையில் சிறிய வாகன உற்பத்தியாளர் இதுவாகும்.

“கடந்த சில ஆண்டுகளில் நாங்கள் செய்ததை விட நாங்கள் ஒப்புக்கொண்டது மிகச் சிறந்த அமைப்பாகும் என்று நான் கருதுகிறேன்,” ரெனால்ட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி லூகா டி மியோ லண்டனில் புதிய தோற்றம் கொண்ட கூட்டணியின் விளக்கக்காட்சியில் கூறினார்.

“இப்போது எங்களிடம் ஒரு புதிய நிர்வாகத் திட்டம் உள்ளது, அது மிகவும் நேரடியானது, இப்போது நாம் ஒரு சாதாரண நிறுவனத்தைப் போலவே செயல்பட முடியும். ரெனால்ட்டிலிருந்து பார்த்தால், (இது) ஏற்கனவே இருந்த உறவுகள் மற்றும் சினெர்ஜிகளை உடைக்காமல் சில மூலோபாய சுறுசுறுப்பை மீட்டெடுப்பதாகும்.”

நிசானின் முதலீட்டின் அளவு அல்லது பணத்தை முதலீடு செய்வதற்கான உறுதியான அர்ப்பணிப்பு ஈ.வி யூனிட், சந்தையில் பட்டியலிடப்படவுள்ள ரெனால்ட்டின் முதன்மை வணிகம், இதுவரை தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

“ஐரோப்பாவில் நிசான் புதிய வணிக வாய்ப்புகளில் பங்கேற்க ஆம்பியரை நாங்கள் கருதுகிறோம்” என்று நிசான் தலைமை நிர்வாகி மகோடோ உச்சிடா செய்தியாளர்களிடமும் ஆய்வாளர்களிடமும் கூறினார்.

வணிகத்தின் மதிப்பீடு தொடர்பான நிதி விவரங்கள் எதுவும் வெளியிடப்படவில்லை, சந்தை முடிவு செய்யும் என்று டி மியோ கூறினார். சில ஆதாரங்கள் யூரோ 10 பில்லியன் (கிட்டத்தட்ட ரூ. 88,900 கோடி) மதிப்புடையதாக இருக்கலாம் என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

Mitsubishi CEO Takao Kato, ஆம்பியர் அதன் ஐரோப்பிய EV மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் என்றும் நிறுவனம் அதன் பங்கு பங்கேற்பை “மேலும் ஆய்வு” செய்யும் என்றும் கூறினார்.

28 சதவீத பங்குகளை பிரெஞ்சு அறக்கட்டளைக்கு மாற்றுவதன் மூலம் ரெனால்ட் நிசானில் அதன் பங்குகளை 43 சதவீதத்திலிருந்து 15 சதவீதமாகக் குறைக்கும்.

பிரெஞ்சு கார் தயாரிப்பாளருக்கு அறக்கட்டளையில் உள்ள நிசான் பங்குகளை விற்க நெகிழ்வுத்தன்மை இருக்கும், ஆனால் “குறிப்பிட்ட முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட காலத்திற்குள் பங்குகளை விற்க வேண்டிய கட்டாயம் அதற்கு இல்லை” என்று திங்களன்று அறிக்கை கூறியது.

ரெனால்ட் நிறுவனம் “நல்ல நம்பிக்கையுடன்” செயல்படும் என்றும், அதன் நிசான் பங்குகளை “ஒழுங்கு முறையில்” விற்கும் என்றும் டி மியோ கூறினார். அது விற்கப்படும் போது, ​​நிசான் முதல் சலுகைக்கான உரிமையைப் பெறும்.

நிறுவனங்கள் ஐரோப்பா, இந்தியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் திட்டமிட்ட கூட்டுத் திட்டங்களை விவரித்தன, மேலும் EV வணிகம், மின்னணுவியல் மற்றும் திட-நிலை பேட்டரிகள் ஆகியவற்றில் இணைந்து செயல்படும்.

சீனாவின் ஜீலி உட்பட, கூட்டாண்மைக்கு வெளியே உள்ள நிறுவனங்களுடன் ரெனால்ட் கூட்டணியை நாடியதால், அறிவுசார் சொத்து பகிர்வு குறித்த கவலைகளால் பேச்சுக்கள் இழுத்தடிக்கப்பட்ட பின்னர் 24 ஆண்டுகால கூட்டணியின் பெரும் ரீமேக் நடந்து வருகிறது.

ஒரு ஆதாரத்தின்படி, ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு ஒப்பந்தத்திற்கு ரெனால்ட் வாரியம் ஒப்புதல் அளித்தது. நிசான் வாரியமும் திங்கள்கிழமை தொடக்கத்தில் ஒப்புதல் அளித்தது என்று அந்த வட்டாரம் தெரிவித்தது.

CLSA பகுப்பாய்வாளர் கிறிஸ்டோபர் ரிக்டர் கூறுகையில், புதுப்பிக்கப்பட்ட கூட்டணி நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் இன்னும் கொஞ்சம் இணக்கமாக இணைந்து செயல்பட முடியும், ஆனால் ஹோண்டா மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஒரு கூட்டாண்மையை உருவாக்கியுள்ளன, அதில் எந்த மூலதன உறவும் தேவையில்லை.

ரெனால்ட்டின் பிராண்ட் வலுவானதாகக் காணப்படாததால், சந்தையில் இருந்து ஆம்பியருக்கு நிறைய பணம் திரட்டுவது கடினமாக இருக்கும் என்றும் அவர் கூறினார்.

“அதனால்தான் அவர்கள் நிசானை அதிக விலைக்கு தள்ளுவார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன்.”

© தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ் 2023