Home UGT தமிழ் Tech செய்திகள் EV சார்ஜிங் நிறுவனங்களுக்கு கென்டக்கியில் டெஸ்லாவின் பிளக் கட்டாயமாக்கப்பட்டது

EV சார்ஜிங் நிறுவனங்களுக்கு கென்டக்கியில் டெஸ்லாவின் பிளக் கட்டாயமாக்கப்பட்டது

0
EV சார்ஜிங் நிறுவனங்களுக்கு கென்டக்கியில் டெஸ்லாவின் பிளக் கட்டாயமாக்கப்பட்டது

[ad_1]

கென்டக்கிக்கு மின்சார வாகனம் சார்ஜ் செய்யும் நிறுவனங்கள் தேவை டெஸ்லாராய்ட்டர்ஸ் மதிப்பாய்வு செய்த ஆவணங்களின்படி, ஃபெடரல் டாலர்களைப் பயன்படுத்தி நெடுஞ்சாலைகளை மின்மயமாக்கும் மாநில திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக அவர்கள் இருக்க விரும்பினால், பிளக்.

கென்டக்கியின் திட்டம் வெள்ளிக்கிழமை முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது, டெஸ்லாவின் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை கட்டாயப்படுத்திய முதல் மாநிலமாக இது அமைந்தது, இருப்பினும் டெக்சாஸ் மற்றும் வாஷிங்டன் மாநிலங்கள் முன்பு ராய்ட்டர்ஸுடன் அத்தகைய திட்டங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டன.

மாநிலத்தின் EV சார்ஜிங் திட்டத்திற்கான முன்மொழிவுக்கான (RFP) கென்டக்கியின் கோரிக்கையின்படி, போட்டியாளரான ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்திற்கான (CCS) கூட்டாட்சித் தேவைகளுக்கு கூடுதலாக, கென்டக்கி டெஸ்லாவின் பிளக்கை, வட அமெரிக்க சார்ஜிங் ஸ்டாண்டர்ட் (NACS) என அழைக்கப்படும், சார்ஜிங் நிலையங்களில் கட்டாயப்படுத்துகிறது. வெள்ளி.

“ஒவ்வொரு போர்ட்டிலும் SAE CCS 1 இணைப்பான் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு துறைமுகமும் வட அமெரிக்க சார்ஜிங் ஸ்டாண்டர்டுக்கு (NACS) இணங்கும் சார்ஜிங் போர்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களை இணைக்கும் மற்றும் சார்ஜ் செய்யும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும்” என்று ஆவணங்கள் கூறுகின்றன.

அமெரிக்காவில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் EV தயாரிப்பாளரான டெஸ்லா, அதன் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்திற்காக சமீப வாரங்களில் தொடர் வெற்றிகளைப் பெற்றுள்ளது. ஃபோர்டு மோட்டார்NACS ஐ ஏற்றுக்கொள்வதாக கூறுகிறது.

ஆனால் ஒரு குழு ஈ.வி ராய்ட்டர்ஸ் பார்த்த ஒரு ஆவணத்தின்படி, சார்ஜர் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள், சார்ஜிங் நிலையங்களில் டெஸ்லா தொழில்நுட்பத்தைச் சேர்ப்பதை கட்டாயமாக்கும் டெக்சாஸின் திட்டத்திற்கு எதிராக பின்னுக்குத் தள்ளுகின்றனர்.

“தொழில்துறை முழுவதும் டெஸ்லா இணைப்பான்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் இயங்குதன்மையை முறையாக தரப்படுத்தவும், சோதிக்கவும் மற்றும் சான்றளிக்கவும் நேரம் தேவை” என்று அவர்கள் டெக்சாஸ் போக்குவரத்து ஆணையத்திற்கு எழுதிய கடிதத்தில் தெரிவித்தனர்.

2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 5,00,000 EV சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு மத்திய அரசின் நிதியுதவிக்கு தகுதிபெற, சார்ஜிங் நிறுவனங்கள் CCS பிளக்குகளை வழங்க வேண்டும் என்று இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்கப் போக்குவரத்துத் துறை கூறியது.

தேசிய தரநிலையான CCS ஐ ஆதரிக்கும் வரை, சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்ற இணைப்பிகளைக் கொண்டிருக்க விதி அனுமதிக்கிறது என்று அது மேலும் கூறியது.

தேசிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு திட்டம் (NEVI) மாநிலங்களுக்கு $5 பில்லியன் (கிட்டத்தட்ட ரூ. 40,970 கோடி) வழங்குகிறது.

© தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ் 2023


இணைப்பு இணைப்புகள் தானாக உருவாக்கப்படலாம் – எங்கள் பார்க்கவும் நெறிமுறை அறிக்கை விவரங்களுக்கு.

[ad_2]

Source link

www.gadgets360.com

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here