அமெரிக்க விமானங்கள் மெதுவாகப் புறப்படுவதைத் தொடங்கின. ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) ஒரே இரவில் கணினி செயலிழப்பைச் சரிசெய்வதற்குப் போராடியதைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்காவிலிருந்து புறப்படும் அனைத்து விமானங்களையும் நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

6,000 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் தாமதமாகிவிட்டன மற்றும் கிட்டத்தட்ட 1,000 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டதாக FlightAware இணையதளம் தெரிவித்துள்ளது. எண்ணிக்கை இன்னும் உயர்ந்து கொண்டே இருந்தது.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் ஆயிரக்கணக்கான விமானங்களை தாமதப்படுத்திய பைலட்-எச்சரிக்கை அமைப்பின் சிக்கலுக்கான காரணம் தெளிவாக இல்லை, ஆனால் அமெரிக்க அதிகாரிகள் இதுவரை எந்த ஆதாரமும் கிடைக்கவில்லை என்று கூறினார். சைபர் தாக்குதல்.

விடுமுறை பயணப் பருவத்திற்குப் பிறகு பொதுவாக மெதுவான நேரத்தில் இந்த செயலிழப்பு ஏற்பட்டது, ஆனால் பயணம் தொடர்ந்து தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்கு மீண்டு வருவதால் தேவை வலுவாக உள்ளது.

“விமானக் குழுவினருக்குப் பாதுகாப்புத் தகவலை வழங்கும் வான்வழிப் பணிகளுக்கான அறிவிப்பு அமைப்பு ஒரே இரவில் நிறுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அமெரிக்கா முழுவதும் வழக்கமான விமானப் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள் படிப்படியாக மீண்டும் தொடங்குகின்றன. தரை நிறுத்தம் நீக்கப்பட்டது. ஆரம்ப பிரச்சனைக்கான காரணத்தை நாங்கள் தொடர்ந்து ஆராய்ந்து வருகிறோம்,” FAA ட்வீட் செய்தது.

தரை நிறுத்தம் ரத்து செய்யப்பட்ட பிறகும் பாதிக்கப்பட்ட விமானங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது. விமான நிறுவனங்கள் எதிர்கொள்ளும் ஒரு சிக்கல், நெரிசலான வாயில்களுக்குள் விமானங்களை எடுத்துச் செல்ல முயற்சிப்பது, மேலும் தாமதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

தென் கரோலினாவின் கிரீன்வில்லியில் உள்ள விமான நிலையத்தில், ஜஸ்டின் கென்னடி அருகிலுள்ள சார்லோட்டிற்கு ஒரு பணி பயணத்தை கைவிட்டார். FAA என்ன சொல்கிறது என்று விமான ஊழியர்களுக்குத் தெரியாததால் குழப்பம் நிலவியது என்றும், பல பயணிகள் ஆரம்பத்தில் தாமதங்கள் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை என்றும் அவர் கூறினார்.

30 வயதான தகவல் தொழில்நுட்ப ஊழியர் கூறுகையில், “நான் சிக்-ஃபில்-ஏ சாப்பாட்டு பகுதியில் அமர்ந்தேன், அது TSA வெளியேறும் இடத்தை நன்றாகப் பார்க்கிறது. “குறைந்தது நான்கு பேர் வாயில்களுக்கு விரைந்து செல்வதை நான் பார்த்தேன், ஏனென்றால் அவர்கள் தங்கள் விமானத்தை தவறவிடுவார்கள் என்று நினைத்தார்கள், மூச்சுத் திணறல் மீண்டும் உணவு நீதிமன்றத்திற்கு வருவார்கள்.”

சிற்றலை விளைவுகள்

நேச நாட்டு விமானிகள் சங்கத்தின் துணைத் தலைவரான கேப்டன் கிறிஸ் டோரஸ், இந்த செயலிழப்பு வெள்ளிக்கிழமை வரை போக்குவரத்தை பாதிக்கும் என்றார்.

“இந்த விஷயம் கிழக்கு நேரப்படி காலை 9 மணிக்கு (இரவு 7.30 மணி IST) நீக்கப்பட்டது. அதாவது காலை 9 மணிக்கு பிரச்சனை நிறுத்தப்படும் என்று அர்த்தம் இல்லை, இது சிற்றலை விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்” என்று அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸுக்குப் பறக்கும் உறுப்பினர்கள் டோரஸ் கூறினார். “இதன் இறுதி முடிவு பெரிய வானிலை நிகழ்வுகளுக்கு மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும்.”

அதன் பைலட் விழிப்பூட்டல் அமைப்பு செயலிழந்த பிறகு, விமான நிறுவனம் அனைத்து உள்நாட்டுப் புறப்பாடுகளையும் இடைநிறுத்துவதற்கு முன்னதாக FAA உத்தரவிட்டது மற்றும் நிறுவனம் அதிகாலை 2 மணியளவில் (மதியம் 12.30 மணி IST) கடின மீட்டமைப்பைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். ஏற்கனவே காற்றில் பறக்கும் விமானங்கள் தங்கள் இடங்களுக்கு செல்ல அனுமதிக்கப்பட்டன.

அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜோ பிடன், போக்குவரத்து துறை விசாரணைக்கு உத்தரவிட்டார், மேலும் தோல்விக்கான காரணம் தெரியவில்லை என்றார். செயலிழப்பின் பின்னணியில் சைபர் தாக்குதல் உள்ளதா என்று கேட்டதற்கு, பிடென் செய்தியாளர்களிடம், “எங்களுக்குத் தெரியாது” என்றார்.

போக்குவரத்துச் செயலர் பீட் புட்டிகீக், “மூல காரணங்களைத் தீர்மானிப்பதற்கும் அடுத்த படிகளைப் பரிந்துரைப்பதற்கும் ஒரு செயல்முறை” என்று உறுதியளித்தார்.

புதன் ப்ரீமார்க்கெட் வர்த்தகத்தில் ஆரம்பத்தில் அமெரிக்க கேரியர்களின் பங்குகள் வீழ்ச்சியடைந்தன, ஆனால் விமானங்கள் மீண்டும் தொடங்கும் போது சந்தை நேர்மறையான பகுதிக்கு திறக்கப்பட்ட பிறகு பெரும்பாலானவை அணிவகுத்தன.

கடந்த ஆண்டு 19 சதவிகிதம் வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு – அதன் தொடர்ச்சியான மூன்றாவது ஆண்டு சரிவு – S&P 500 ஏர்லைன்ஸ் இன்டெக்ஸ் இந்த ஆண்டு 15.5 சதவிகிதம் அதிகரித்து, பயணிகள் விண்ணுக்குத் திரும்புவதால், வலுவான தொடக்கத்திற்கு வந்துள்ளது.

சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் பங்குகள் பிளாட், டெல்டா ஏர்லைன்ஸ், யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் பங்குகள் உயர்ந்தன. ஜெட் ப்ளூ மற்றும் ஸ்பிரிட் ஒவ்வொன்றும் சுமார் 2 சதவீதம் உயர்ந்தன.

அமெரிக்க பயணத் துறையைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு வர்த்தகக் குழு, விமான நிறுவனங்கள் உட்பட, FAA அமைப்பு தோல்வியை “பேரழிவு” என்று அழைத்தது.

“அமெரிக்காவின் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கிற்கு குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தல்கள் தேவைப்படுகின்றன” என்று அமெரிக்க பயண சங்கத்தின் தலைவர் ஜெஃப் ஃப்ரீமேன் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார். “எங்கள் முக்கிய விமானப் பயண உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்க மத்திய அரசின் கொள்கை வகுப்பாளர்களை நாங்கள் அழைக்கிறோம்.”

‘முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது’

அதிக தூரம் பறக்கும் அமெரிக்க பயணிகளுக்கு, மாற்று வழிகள் குறைவு. டிரைவிங் தூரம் மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் நாட்டின் பயணிகள் ரயில் நெட்வொர்க் ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவை ஒப்பிடும்போது மெல்லியதாக உள்ளது.

செனட் வர்த்தகக் குழுவின் தலைவரான ஜனநாயகக் கட்சியைச் சேர்ந்த மரியா கான்ட்வெல், குழு விசாரிக்கும் என்றார். “இந்த செயலிழப்புக்கு என்ன காரணம் என்பதையும், எதிர்கால செயலிழப்புகளைத் தடுப்பதில் பணிநீக்கம் எவ்வாறு பங்கு வகிக்கிறது என்பதையும் நாங்கள் ஆராய்வோம்,” என்று அவர் கூறினார்.

குடியரசுக் கட்சியின் செனட்டர் டெட் குரூஸ் தோல்வியை “முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது” என்றும், செப்டம்பர் மாதத்திற்குள் FAA மறுஅங்கீகாரத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த பிரச்சினை சீர்திருத்தங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்றும் கூறினார்.

கடந்த ஆண்டு இறுதியில் தென்மேற்கில் ஏற்பட்ட செயல்பாட்டுக் கரைப்பு ஆயிரக்கணக்கானவர்களைத் தவிக்க வைத்த சில வாரங்களுக்குப் பிறகு FAA இன் அமைப்பு செயலிழந்தது. கிறிஸ்மஸுக்கு முன்னதாக கடுமையான குளிர்கால புயல், டெக்சாஸை தளமாகக் கொண்ட கேரியரின் தேதியிடப்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து 16,000 விமானங்கள் ரத்து செய்ய வழிவகுத்தது.

FAA இன் தாய் நிறுவனமான DOT, தென்மேற்கின் தோல்விகளை விமர்சித்தது மற்றும் பயணிகளுக்கு இழப்பீடு வழங்க விமான நிறுவனத்திற்கு அழுத்தம் கொடுத்தது. ஏஜென்சி கம்ப்யூட்டர் சிக்கல்களால் ஏற்படும் விமான தாமதங்களுக்கு FAA பயணிகளுக்கு இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் என்று எந்த சட்டப்பூர்வ தேவையும் இல்லை.

FAA ஆனது ஜனவரி 2 அன்று மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க கணினி சிக்கலை சந்தித்தது, இது புளோரிடா விமானங்களில் குறிப்பிடத்தக்க தாமதத்திற்கு வழிவகுத்தது. விமான போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்த பயன்படும் என் ரூட் ஆட்டோமேஷன் மாடர்னைசேஷன் (ஈஆர்ஏஎம்) எனப்படும் அமைப்பின் செயல்பாட்டில் உள்ள சிக்கல் FAA ஐ தரை நிறுத்த உத்தரவை வழங்க தூண்டியது, புளோரிடா விமான நிலையங்களுக்குள் போக்குவரத்தை மெதுவாக்கியது.

NOTAM என்பது விமானச் செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய பணியாளர்களுக்கு இன்றியமையாத தகவலைக் கொண்ட ஒரு அறிவிப்பு ஆகும், ஆனால் வேறு வழிகளில் விளம்பரப்படுத்துவதற்கு முன்கூட்டியே போதுமானதாகத் தெரியவில்லை. தரை நிறுத்தம் என்பது ஒரு விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கையாகும், இது கொடுக்கப்பட்ட விமான நிலையத்தில் விமானத்தை மெதுவாக்குகிறது அல்லது நிறுத்துகிறது.

ஏறக்குறைய 2.9 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்ட மொத்தம் 21,464 அமெரிக்க விமானங்கள் புதன்கிழமை புறப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, Cirium இன் தரவு காட்டுகிறது.

ரோட்னி ஆலன் சின்சினாட்டியில் இருந்து போர்ட்டோ ரிக்கோவில் விடுமுறைக்கு நண்பர்களுடன் சென்று கொண்டிருந்தார், ஆனால் நெவார்க்கில் சிக்கிக் கொண்டார்.

“நாங்கள் தரையிறங்கியவுடன், விமானத்தில் இருந்த பயணிகள் விமானங்கள் தரையிறக்கப்பட்டதாகக் கூறினர்,” என்று 25 வயதான தொழில்முனைவோர் கூறினார். புவேர்ட்டோ ரிக்கோவிற்குச் செல்லும் அவரது விமானத்தில் செக்-இன் செய்ய அவருக்கு இன்னும் விருப்பம் இருந்தது, ஆனால் அவரது நண்பர்களுக்கு பயணக் கடன்கள் வழங்கப்பட்டன.

© தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ் 2023